| valentinanagieva93 | Дата: П`ятниця, 31.10.2025, 14:45 | Повідомлення # 1 |
|
Лейтенант
Група: Пользователи
Повідомлень: 31
Статус: Offline
| Пошкодження надувного човна ПВХ може стати справжньою несподіванкою, яка здатна зіпсувати довгоочікуваний відпочинок на воді. У таких ситуаціях варто мати під рукою професійний засіб для швидкого та якісного ремонту. Сервісний центр РЛП-СЕРВИС пропонує унікальний двокомпонентний промисловий клей, спеціально розроблений для відновлення човнів з матеріалів на основі ПВХ https://volnorez.in.ua/klei-dlia-lodok-pvh/ .
Цей клей є результатом багаторічного досвіду роботи з надувними плавзасобами. Його інноваційна формула забезпечує створення надміцного та еластичного з'єднання, здатного витримувати навіть найекстремальніші умови експлуатації. Шов демонструє виняткову стійкість до води, ультрафіолетового випромінювання, перепадів температур від -40°C до +70°C та інших агресивних впливів навколишнього середовища.
Клей ефективний для різноманітних видів ремонтних робіт. Він ідеально підходить для усунення проколів і порізів на балонах, відновлення структурних елементів човна, встановлення та заміни фурнітури. З його допомогою можна надійно кріпити транці для підвісних моторів, монтувати леєрні тримачі та сидіння. Важливою особливістю складу є те, що міцність з'єднання після повного висихання часто перевищує міцність вихідного матеріалу ПВХ.
Для досягнення оптимального результату необхідно дотримуватися технології нанесення. Поверхні мають бути ретельно очищеними, обезжиреними та висушеними. Найкращі результати показує метод термічної активації з попереднім нагріванням поверхонь до 60°C та подальшим ретельним прикатуванням. Повна кристалізація складу відбувається протягом 12-24 годин.
Професійний клей від РЛП-СЕРВИС вже довів свою ефективність у роботі сервісних центрів та на виробництві. Його обирають професіонали та досвідчені власники човнів, які цінують надійність та довговічність. З цим двокомпонентним клеєм ваш човен буде надійно захищений та готовий до нових водних пригод!
|
| |
|
|
